nagrzewnica renault kangoo 98 1.2 v8

[adam87]

... i owszem śledzę.
Wyobrażam sobie, że "przedmuchanie" nagrzewnicy (chociaż to rodzaj żeński) nie będzie należało do przyjemności więc jeszcze się powstrzymuję
Tak dla pewności, jutro planuję jeszcze kontrolę cięgien i zastawek nawiewu.

A czy przedmuchanie tez wiąże się ze zdjęciem kokpitu??

[george]

Nie.
Poniżej wklejam kilka linków dotyczących tego problemu.
"Ciekawostki" od dobrych rad oddzielcie we własnym zakresie
http://www.motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&t=133263&c=114&f=9
http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=31542
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=64407
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=16681

[dawudzik]

Witam. Ja mam inny problem. No może jeszcze nie problem bo mi nie przeszkadza bardzo ale może być oznaką gorszych rzeczy. U mnie na wolnych obrotach nie grzeje, czyli jak np. stoję na światłach, w korku, itp. Jak tylko ruszę i mam już jakąś tam prędkość to grzeje jak szalony. Coś trzeba będzie sprawdzić.

[Szumak]

Hmmm... albo pogorszony przepływ płynu przez nagrzewnicę (przy większych obrotach pompy przepływność jest wystarczająca) albo coś niedobrego z wentylatorem się dzieje. Z nawiewów powietrze dmucha gdy stoisz w miejscu?

[dawudzik]

No dmucha, nie zmienia się nic w tej kwestii (przynajmniej na moje ucho niezauważalne). Tylko temperatura nadmuchiwanego powietrza się zmienia

[Staszex]

adam87 jak Twoja nagrzewnica...? Ja wczoraj odebralem auto z nową nagrzewnicą. W aucie ciepło jakw piecu hutniczym ) Koszt wymiany 120PLN nagrzewnica + 100 wymiana.

[george]

Wyobrażam sobie, że "przedmuchanie" nagrzewnicy (chociaż to rodzaj żeński) nie będzie należało do przyjemności więc jeszcze się powstrzymuję
Tak dla pewności, jutro planuję jeszcze kontrolę cięgien i zastawek nawiewu.

Jestem po...
i nie czuję się zaspokojony, tylko zmęczony
Zastosowałem wersję uproszczoną do wylotu nagrzewnicy ( przy przegrodzie ) podłączyłem wąż z wodą, do wlotu drugi wąż skierowany prosto do studzienki. Przystąpiłem do płukania nagrzewnicy, stopniowo zwiększając ciśnienie wodociągowe ( przy pomocy zaworu kulowego 3/4 cala ).
Po kilku minutach płukania, do wylotu podłączyłem krótki wąż z lejkiem. Zalałem nagrzewnicę miksturą 2 l. wrzątku z 2 kwaskami cytrynowymi; tzn. najpierw pozwoliłem na wypływanie cieczy , ale gdy już się kończyła zatkałem wąż podłączony do wlotu ( będącego odpływem ) nagrzewnicy i pozostawiłem tak na 2 godziny.
Następnie ponowne płukanie kranówą.
Obyło się bez widocznych ubytków płynu chłodniczego.
Jeśli uwzględnić, że nie grzało wcale, to poprawa jest widoczna teraz mogę zdjąć czapkę i rękawiczki

Tak jak sugerowali klubowi specjaliści skuteczniej będzie wymienić nagrzewnicę, szczególnie taką starą jak u mnie.

[Lucass]

Kwasek cytrynowy ma mały woltaż
Lepsze efekty powinien dać ocet, zwłaszcza ciepły lub nawet gorący. Czajnik od wewnątrz czyści się nim idealnie. Tylko potem dokładne płukanie, żeby bloku nie zeżarło Ale chyba jednak faktycznie najekonomiczniej (stosunek cena/efekt ) będzie zmienić nagrzewnicę...

[dawudzik]

Witam. U mnie już w porządku. Trzeba było tylko płynu chłodniczego dolać. Było już ze 2mm poniżej minimum. Teraz grzeje cały czas.