www.klubkangoo.pl

przez **jas** sobota, 2 lipca 2005, 06:50

Do Gdanska jedziesz i kolegow nie zawiadamiasz

pozdrawiam

jas

przez **czerja** sobota, 2 lipca 2005, 19:50

poproszę o troszkę szczegółów dotyczących czyszczenia(?)sondy?
ciekawe rzeczy się dowiaduję i czy to pomaga?obojętnie jaki przebieg?

przez **zuwik** sobota, 2 lipca 2005, 20:14

czerja początek motywu sondy jest tu:
http://www.kangoo.schron.pl/modules.php ... f935d5de41
Dokładna jej lokalizacja w torbie/silnik, ale dostęp od dołu i takie coś wystające z rury z kablami to ona :wink:

przez **PanKot** niedziela, 3 lipca 2005, 20:20

jas napisał(a):Do Gdanska jedziesz i kolegow nie zawiadamiasz

pozdrawiam

jas

Ostatnio, jednego takiego zawiadamiałem.
Tak się chłopaczyna ucieszył, że ...
A jak już był w stanie prowadzić samochód
to ja już musiałem się zbierać do Warszafki.

Następnym razem postaram się wrzucić info wcześniej.
Teraz (poniedziałek, wtorek) jadę do Bydgoszczy i Poznania.
Powtórnie w Gdańsku powinienem być 12 lipca

przez **PanKot** środa, 23 listopada 2005, 20:28

W czerwcu pisałem o zmaianach jakich dokonałem w swoim Kangoorku.
Minęło kilka miesięcy i okazało się, że Kangoorkowi to nie zaszkodziło.
Mam tylko takie problemy:
1. na przeglądy muszę jeździć "po znajomości" bo nie mam kata i wężyk odpowietrzenia komory zawrów zwisa pod samochodem.
2. własnie ten wężyk stwarza mi problemy a dokładniej - smrodek oleju.

Co z nim zrobić? Przedłużałem go, wywalałem końcówkę pod samochód, ustawiałem z prawej i z lewej strony i nic. Cały smrodek oleju i tak zaciągany jest do kabiny jak stoję na światłach.
Zastanawiam się czy nie załozyć jakiegoś zbirniczka, wlać tam troszkę oleju i zanurzyć w nim końcówkę wężyka. Czy mam dobry pomysł?

przez **Grzelos** czwartek, 24 listopada 2005, 12:25

PanKot napisał(a):W czerwcu pisałem o zmaianach jakich dokonałem w swoim Kangoorku.
Minęło kilka miesięcy i okazało się, że Kangoorkowi to nie zaszkodziło.
Mam tylko takie problemy:

2. własnie ten wężyk stwarza mi problemy a dokładniej - smrodek oleju.

Co z nim zrobić?

A czy dużo Ci nim leci? U mnie w obydwu BXach (jeden 370kkm przebiegu, drugi 181kkm, ale silnik wyżyłowany do granic możliwości) tamtędy leci tylko lekka parai nie sądzę aby wyziew stamtąd miał jakiś znaczący wpływ na osiągi silnika. Sprawdź sobie ciśnienie na poszczególnych cylindrach, bo zbyt duże przedmuchy mogą świadczyć o umierających pierścieniach tłokowych. Poza tym te wyziewy za zdrowe nie są i powoli mogą truć :-(

, nie mówiąc już o możliwości utraty dowodu rejestracyjnego. Zrób dokładną diagnostykę silnika, ewentualnie popraw co trzeba i wepnij odmę spowrotem - z doświadczenia wiem, że jeśli silnik jest w dobrej kondycji, to te wyziewy mają naprawdę marginalny wpływ na osiągi silnika.

przez **branio** czwartek, 24 listopada 2005, 16:43

PanKot napisał(a): własnie ten wężyk stwarza mi problemy a dokładniej - smrodek oleju.

Co z nim zrobić?

Wciśnij z powrotem :idea:

przez **PanKot** czwartek, 24 listopada 2005, 18:39

branio napisał(a):
Wciśnij z powrotem

Zmieniłem ukląd filtra (na sportowy) i teraz nie mam podlaczenia do tego wężyka.
Będę musiał dokleić jakiś kruciec do rury zasysającej powietrze i podłączyć ten wężyk.

przez **hamer** sobota, 7 sierpnia 2010, 09:39

Jazda szybka (170-180 na liczniku)

z kangura mozna tyle wycisnąć??

//witamy archeologa - admin

przez **Wiz** sobota, 7 sierpnia 2010, 10:00

Da sie

www.klubkangoo.pl

spalanie - po małych przeróbkach

Re: spalanie - po małych przeróbkach

Re: spalanie - po małych przeróbkach

Kto przegląda forum