Ucieka paliwo - a może jakaś usterka czujnika??

[alien1987]

Witam jak wiadomo lato pełną parą a tu niespodzianka moja kangurzyca po zimie wariuje z paliwkiem
w zimę spalanie od 6 do max 7 przy załadunku a po zimie dochodziło od 5 do 5,5 w korkach 6
i coś się spsuło gdyż czujnik paliwa na desce raz opada o niby całe 5 lub i więcej późnie wzrasta i spada o trochę a kangurzyca mam wrażenie że pali z 8 litrów
jak można teraz sprawdzic ile mam paliwka w baku lub ile został i czy czujnik źle pokazuje przecież raczej nie możliwe żeby tak zaczeła spalać bez żadnej awarii - pomóżcie ....

[nastula]

luknij do pompy w zbiorniku pod fotelem wtedy się przekonasz najlepiej

[alien1987]

luknij do pompy w zbiorniku pod fotelem wtedy się przekonasz najlepiej

u mnie są tylko przednie fotele - z tyłu paczka więc gdzie mam zaglądnąc , ale poproszę tak dokładnie bo jestem zielony jeszcze w mechanice

[nastula]

dostęp do pompy paliwa jest przez podłogę gdzieś na wysokości tylnej kanapy .Jeśli masz wykładzinę to szukał bym pod nią, tam jest klapka chyba przykręcona a pod nią zbiornik. Pompa jest przytwierdzona do zbiornika za pomocą pierścienia który trzyma cały smok z pompą . Po odkręceniu pierścienia wyjmiesz smok z pompą i pływakiem tym który mierzy poziom paliwa z zbiorniku.Ogólnie temat nie jest trudny, większość aut tak ma .

[alien1987]

ha jutro sprawdzimy chodć może być ciężko bo mam podwójną podłoge, jest plastik odkręcany na pace a podnim chyba ściągana blacha nie wiem
ale widać za fotelem ( są wycięte fabrycznie otwory w kształcie jajka ) kierowcy i pasażera przestrzeń pod paką a podłogą paki
mam nadzieję że to to a nie jakieś cholerstwo zjada mi kilka literków gratis miesięcznie

[Lucass]

Niom.
Tylko, że pompa ani czujnik raczej nie będą powodem zwiększenia spalania.
Chyba, że paliwo wycieka.
Najpierw sprawdź czy "wrażenie" że kangurzyca pali więcej jest faktem. Najlepiej przy tankowaniu.

[alien1987]

dodam ze moj baczek jak i chyba wielu z was miesici w sobie cos koło 50 litrów,
więc kiedy wlewam sobie 20 literków wskazówka na desce zawsze pokazywala prawie połowę baku , teraz jest o jedna kreskę mniej i spada nie miłosiernie szybko bo po przejechaniu około 180 km jest prawie na czerwonym polu rezery ale kontrolka zapala sie dopiero po przejechaniu kolejnych 150km więc wychodzi mi około 6,66 l na 100 a zawsze było 5,5 na 100 co jest??

[Lucass]

Sprawdź spalanie nie kierując się wskaźnikiem tylko ilością zatankowanego (do pełna) paliwa i przejechanych km.
Jeżeli faktyczne spalanie rzeczywiście wzrosło szukamy przyczyny w silniku.
Jeżeli wzrosło tylko na wskaźniku to nie wina silnika, a wskaźnika.

[baku1991]

Ja się tutaj podczepię pod temat bo potrzebna mi pomoc w tej kwestii. Mam problem ze wzkaźnikiem paliwa i o ile w lecie wzkaźnik w miarę coś tam pokazuje, że można się sugerować, o tyle w zimie cały czas rezerwa, nawet gdy zatankowany do pełna. Czytałem już troszkę o tej pompie, ale jeszcze się nie zabierałem za wymontowywanie. Czy ktoś miał do czynienia z podobnym przypadkiem? Czym to może być? Czy czujnik muszę wymienić czy poradzi tutaj jakimś czyszczeniem bądź coś w tym rodzaju?

A, i od razu dopiszę, że paliwo nie wycieka, a spalanie nie jest jakieś zawyżone, na pełnym baku jeździ koło 650 km (45l) w górach w lecie.

[Lucass]

Trzeba się dobrać do zbiornika. O ile samo podniesienie kanapy, zdjęcie plastikowej podłogi (jak masz) i odkręcenie okrągłego dekielka w podłodze, nie powinno sprawić problemów, o tyle odkręcenie "korka" zbiornika, w którym zamontowany jest czujnik i ewentualnie (w zależności od silnika) pompa paliwa, może już nie być takie łatwe. Lubi się zapiec mimo, że to plastik.